Rajd Łukasiewicza 2025 za nami

Gdy patrzymy na współczesne drogi, asfalt pod kołami samochodów i silniki, które dzięki benzynie czy olejowi napędzają auta często zapominamy, że wszystko to ma swój początek w czarnej, gęstej mazi wydobywanej spod ziemi. To właśnie Ignacy Łukasiewicz, dzięki swojej pionierskiej pracy nad destylacją ropy, pokazał światu, że ropa to znacznie więcej niż oleista ciekawostka. Jego odkrycia sprawiły, że ropa naftowa stała się pełnoprawnym surowcem przemysłowym. Z czasem zaczęto rafinować ją nie tylko na naftę do lamp, ale także na wiele innych produktów: benzynę i olej napędowy do silników spalinowych, smary, oleje oraz cięższe frakcje wykorzystywane przy produkcji asfaltu i mas bitumicznych, z których buduje się drogi.
W ostatni weekend listopada odbyła się kolejna edycja Rajdu im. Ignacego Łukasiewicza – imprezy łączącej zamiłowanie do motoryzacji, ducha rywalizacji oraz regionalną historię. Tegoroczna odsłona wydarzenia miała miejsce w dniach 29 i 30 listopada 2025 r., a areną zmagań były tereny Gmin: Krosno, Jedlicze i Chorkówka.
Organizatorem rajdu był Automobilklub Małopolski Krosno.
Start i meta pierwszego dnia miały miejsce na placu manewrowym WORD Krosno. Rywalizacja objęła kilkanaście prób sprawnościowych – zgodnie z zapowiedzią organizatorów odbyło się ponad 17 prób w ciągu dwóch dni. Sobota (29.11) obejmowała 9 prób o łącznej długości ok. 16,05 km, w tym widowiskowe odcinki rozgrywane po zmroku. Niedziela (30.11) przyniosła kolejne 8 prób – około 14,5 km – co łącznie dało ponad 30 km tras wymagających precyzji, koncentracji i dobrej techniki jazdy. Nawierzchnie prób stanowiły zarówno asfalt, jak i szuter, dzięki czemu zawodnicy mogli zmierzyć się z różnorodnymi warunkami.
Zakończenie oraz dekoracja zwycięzców odbyły się w wyjątkowej, historycznej scenerii Muzeum Przemysłu Naftowego i Gazowniczego im. Ignacego Łukasiewicza w Bóbrce. Na podium stanęli najlepsi zawodnicy, a wręczone im statuetki zostały specjalnie na tę okazję zaprojektowane, wyprodukowane i sfinansowane przez firmę EBA Sp. z o.o.
Rajd Łukasiewicza to klasyczna Konkursowa Jazda Samochodem (KJS), otwarta zarówno dla amatorów, jak i licencjonowanych zawodników. Udział w rajdzie nie wymaga profesjonalnej rajdówki – wystarczyło spełnić kilka podstawowych warunków: kierowca musiał posiadać prawo jazdy kat. B (pilot minimum 17 lat), samochód musiał mieć ważny przegląd oraz polisę OC, a załoga zobowiązana była do używania kasków z homologacją. Dzięki temu w rajdzie wziąć mogło udział szerokie grono pasjonatów motoryzacji.
Dla wielu uczestników była to nie tylko sportowa rywalizacja, lecz także możliwość przeżycia prawdziwej rajdowej przygody w historycznych okolicznościach regionu. Z kolei dla kibiców – okazja do podziwiania dynamicznej, technicznej jazdy na wymagających próbach, w tym na efektownych odcinkach nocnych.
Tegorocznym Rajdem Łukasiewicza udało się połączyć sportowe emocje z promocją lokalnej historii i unikatowego dziedzictwa przemysłowego regionu. Trasa przebiegająca przez miejsca związane z początkiem światowego przemysłu naftowego, a także meta zlokalizowana w Muzeum w Bóbrce, podkreśliły, że rajd to coś więcej niż zawody – to również lekcja historii i okazja do docenienia bogatej spuścizny, jaką pozostawił po sobie Ignacy Łukasiewicz.
Rajd Łukasiewicza 2025 udowodnił, że motorsport w regionie Krosna ma się znakomicie, a formuła KJS wciąż potrafi przyciągnąć zarówno amatorów, jak i doświadczonych kierowców. Połączenie sportu, pasji i historii sprawia, że wydarzenie wyróżnia się na tle innych imprez motoryzacyjnych i z roku na rok zyskuje coraz większe grono sympatyków.

Podziękowania:

EBA Sp. z o.o.
Glob Cars Krosno
RAF EKOLOGIA Sp. z o.o.
Zakłady Mięsne „SZUBRYT” Sp. z o.o.
MIŚ Sp. z o.o.

OSP KSRG Szczepańcowa
OSP Chorkówka
OSP Zręcin
OSP Żeglce
KGW Zręcin
OSP KSRG Kobylany
OSP Świerzowa Polska.
OSP Bóbrka
KGW Zręcin
KGW Żarnowcu
OSP KSRG Jedlicze
OSP KSRG Żarnowiec
OSP KSRG Jaszczew
OSP Dobieszyn
OSP Długie

Automobilklub Śląski
Automobilklub Krakowski
126 Evolution
Automobilklub Rzeszowski
Automobilklub Biecki
Auto Sport Klub w Przemyślu

Fot. Natalia Szumska